Poslednje:
Nedjelja, 31 Maja

Problemi sa biciklima u Parizu: Kako zaštititi bicikl od krađe u prestonici?

Kako se broj biciklista u Parizu poslednjih desetak godina konstantno povećava, tako i rešenja za parkiranje bicikala postaju sve značajnija, iako i dalje nisu dovoljna uprkos određenim napretcima. U nekim situacijama dolazi do krađa, što nanosi štetu vlasnicima.
Izvor CNews Foto Alejandro Lopez Unsplash

Prema podacima gradske uprave, 11,2% svih dnevnih putovanja u Parizu obavlja se biciklom, dok se automobili koriste za 4,3% putovanja. Ovaj značajan porast biciklističkog saobraćaja rezultat je inicijative gradonačelnice Ane Hidalgo da građane podstakne na upotrebu ekološki prihvatljivih prevoznih sredstava i smanji oslanjanje na motorna vozila. Međutim, uprkos ovim naporima, i dalje nedostaje dovoljno prostora za parkiranje bicikala.

Bez obzira na to da li su postavljeni u blizini železničkih stanica, na površini ili u podzemnim garažama, kapaciteti za parkiranje bicikala postepeno se povećavaju iz godine u godinu, sa posebnim fokusom na bezbednost tih prostora.

Da li su fiksni stalci dovoljno sigurni?

U Parizu je postavljeno 60.000 metalnih stalaka za bicikle kako bi se korisnicima omogućilo parkiranje širom grada. Ipak, mnogi biciklisti i dalje prijavljuju krađe, pri čemu se u nekim slučajevima kradu samo sedišta ili točkovi.

Statistika pokazuje da je u 2020. godini prijavljeno 6.631 krađa bicikala, što je povećanje od 7% u odnosu na 2019. godinu, prema podacima gradske uprave.

„Kad parkiram bicikl napolju, uvek imam osećaj nesigurnosti da ga možda neću zateći kada se vratim. Najviše me brine da mi ne ukradu sedište“, izjavila je Solen za CNEWS, biciklistkinja u Parizu već nekoliko godina. Dodala je: „Čak imam sigurnosni uređaj koji bi trebalo da zaštiti moje sedište od krađe.“

S druge strane, Agnes nije imala tu sreću – jednog jutra, kada je izašla iz kuće kako bi krenula na posao, nije zatekla svoj bicikl. „Prijavila sam krađu, ali nikad nisam dobila povratnu informaciju“, izjavila je razočarano.

Zatvoreni boksevi – opcija koja nedostaje

Među drugim mogućnostima koje grad nudi su zatvoreni boksevi za parkiranje, u koje može stati do šest bicikala. Uz godišnju pretplatu od 75 evra, vlasnici bicikala (uključujući električne i one sa dečjim sedištima) mogu koristiti ove bezbedne metalne skloništa postavljene u različitim delovima grada.

Međutim, zbog velike popularnosti, gotovo svi boksevi su trenutno popunjeni. Prema zvaničnim podacima, grad Pariz ima 49 ovakvih skloništa, a stanovnici 14. arondismana mogu koristiti jedan od njih na adresi 199 rue Vercingétorix.

Ove lokacije, kao i one na površini duž trotoara, mogu se pronaći na zvaničnom sajtu koji omogućava biciklistima da unapred isplaniraju gde će parkirati svoj bicikl.

Veliki biciklistički parking kod stanica

Za bicikliste poput Hervéa, koji vozi kroz Pariz već godinama, veliki biciklistički parking prostori kod glavnih železničkih stanica pružaju još jedno bezbedno rešenje. „Ranije sam bicikl parkirao na površinskim stalcima, ali sada preferiram podzemne ili natkrivene prostore“, rekao je.

Zahvaljujući naporima gradske uprave i regije Ile-de-France, poslednjih godina otvoreno je nekoliko velikih biciklističkih parkinga, uključujući i biciklističku stanicu kod Gare Montparnasse.

Ovaj prostor, otvoren svih sedam dana u nedelji, 24 sata dnevno, nadziran je kamerama i nudi 375 mesta za parkiranje bicikala, od kojih je 25 rezervisano za električne modele. Nakon pretplate, korisnici ulaze pomoću magnetne kartice kroz dva ulaza: na adresi 22 rue de l’Arrivée (15. arondisman) ili sa trga Raoul-Dautry, naspram železničke stanice Montparnasse.

Ostavite komentar

Dodajte oglas / firmu