Praga Bohemia je novi “češki Bugatti”: Lagan kao pivska pena, brz kao metak

Poznati češki proizvođač kamiona, autobusa i vojnih vozila – Praga, nekada je proizvodio automobile, motocikle, pa čak i avione. Poslednji putnički automobil iz njenih pogona je izašao 1947. godine, a fabrika se od tada bavila isključivo “teškašima”.

Automobilma se vratila 2011. trkačkim modelom R4S, a 2022. godine je predstavila supersportski model Bohema, čiji je prvi primerak ovih dana isporučen prvom kupcu.

Reč je o automobilu koji, prema tvrdnjama proizvođača, nudi “ekstremne performanse za vozače entuzijaste”, što potvrđuju i brojke. Automobil ima monokok šasiju od ugljeničnih vlakana, dok su metalni elementi izrađeni od titanijuma. Bohemia zbog toga ima masu od samo 1.000 kilograma.

Češkog supersportistu, prvenstveno namenjenog za trkačku stazu, pokreće modifikovani Nissan-ov V6 tvin-turbo motor zapremine 3,8 litara, koji je posle tjunerskog tretmana u britanskoj kući Litchfield Engineering dobio snagu od 709 “konja” (521kW) pri 725 Nm obrtnog momenta. Za prenos je zadužen Hewland šetostepeni sekvencijalni menjač.

Niska sportska karoserija agresivnog dizajna završava se velikim krilom repnog stabilizatora koji, pri brzini od 250 km/h, proizvodi silu potiska od preko 900 kilograma, što automobil praktično lepi za pistu.

Kada je o performansama reč, Praga Bohema iz mesta do stotke ubrzava za samo 2,3 sekunde, dok maksimalna brzina iznosi 320 kilometara na sat.

A u stilu automobila prvenstveno namenjenih za trkačku stazu, kabina češkog supersportiste, iako obložena alkantarom i kožom, relativno je spartanski opremljena.

Bohema je kupcima dostupna po ceni od 1,36 miliona evra, a prvi proizvedeni primerak prodat kupcu u Holandiji. Praga planira da u naredne četiri godine proizvede ograničenu seriju od 80 automobila, po 20 primeraka godišnje.

Izvor/Saznaj više: Mondo.rs