Da li ste znali? Zašto metro stanica Arts et Métiers izgleda kao podmornica?

Smatrana jednom od najlepših stanica pariskog metroa, Arts et Métiers svakodnevno prima hiljade putnika. Možda do sada niste obratili pažnju, ali jeste li se ikada zapitali zašto izgleda baš tako? Ukoliko prolazite kroz ovu stanicu na liniji 11, njen neobičan izgled sigurno će vas iznenaditi. Zašto ona podseća na podmornicu i koja je priča iza ove radikalne transformacije?

Pre 1994. godine, Arts et Métiers izgledala je kao i mnoge druge pariske stanice, sa tipičnim belim pločicama. Sve se promenilo u oktobru te godine, kada je renovirana povodom velikog jubileja – dvesta godina postojanja Nacionalnog konzervatorijuma za umetnost i zanatstvo (Conservatoire national des Arts et Métiers). Ova velika promena nije bila samo simbol obeležavanja godišnjice, već i način da se putnicima pruži nesvakidašnje iskustvo. Nacionalni konzervatorijum prvobitno je osnovan radi obuke tehničara i inženjera kroz demonstracije naučnih i tehničkih inovacija. Danas je dom Muzeja umetnosti i zanatstva (Musée des Arts et Métiers), posvećenog velikim tehničkim i tehnološkim dostignućima.

Veza umetnosti i metroa

Povezanost umetnosti i metroa nije novost. Još 1900. godine, arhitekta Hektor Gimard (Hector Guimard) dobio je zadatak od tadašnje kompanije Compagnie du Chemin de Fer Métropolitain (CMP), preteče današnjeg RATP-a, da dizajnira 167 konstrukcija, uključujući i čuvene ulazne nadstrešnice pariskog metroa u stilu Art Nouveau. Ova inicijativa predstavljala je odvažnost i modernost tog vremena, nalik angažovanju renomiranog arhitekte danas. Nakon Drugog svetskog rata umetnički uticaji u metro stanicama su opali, ali se 1970-ih pojavila nova era kulturnih i umetničkih stanica. Na primer, Louvre-Rivoli stanica još 1968. godine dobila je postavku odlivaka skulptura iz muzeja, dok je Arts et Métiers inspirisana Nautilusom, podmornicom iz romana Žila Verna. Slični umetnički projekti postoje i u Beču, Napulju i Stokholmu, gde se umetnost trajno integriše u metro stanice, odražavajući globalni trend umetničkih intervencija u javnom prevozu.

Inspiracija stripovima i naučnom fantastikom

Partnerstvo između Muzeja umetnosti i zanatstva i RATP-a dalo je život ovom ambicioznom projektu. Stanica je transformisana u prostor koji evocira svet čuvene Verneove podmornice Nautilus, danas simbol tehničkog progresa. Kreativni umovi iza ove ideje bili su belgijski strip-autor i scenograf Fransoa Šiten (François Schuiten) i francuski scenarista Benoa Piter (Benoît Peeters). Fransoa Šiten, poznat po serijalu Les Cités Obscures, u kome istražuje imaginarne gradove sa vrtoglavom, retro-futurističkom arhitekturom, preneo je taj vizuelni stil i u dizajn metro stanice.

Inspiracija dolazi direktno iz dela Žila Verna, pre svega romana 20.000 milja pod morem i Tajanstveno ostrvo. Danas je stanica prekrivena bakarnim panelima sa nitnama, stvarajući očaravajuću retro-futurističku atmosferu. Nedostatak reklama i pažljivo osmišljeni detalji, poput zupčanika i mehanizama ugrađenih u svod, dodatno pojačavaju ovaj jedinstveni ambijent.

Unutrašnjost krije morske prozore sa eksponatima – minijaturnim modelima istorijskih pronalazaka, koji odaju počast Konzervatorijumu. Ovi izlozi pružaju fascinantan uvid u naučne i tehničke inovacije kroz istoriju.

Nazivi stanica su obogaćeni zlatnim slovima, dok su zavrtnji na bakarnim pločama i ivice prozora takođe ukrašeni zlatnim detaljima. Iznad svega, veliki zupčanici ukrašavaju plafon, dok su klupe unikatne – izrađene od drveta, za razliku od standardnih sedišta u metro stanicama.

Fransoa Šiten je svoj jedinstveni umetnički pečat ostavio i na drugim projektima, poput stanice Porte de Hal u Briselu i kuće Žila Verna u Amijenu. Njegova strast prema arhitekturi, istoriji i naučnoj fantastici vidljiva je u svakom njegovom delu.

Tajanstvena prošlost tokom Drugog svetskog rata

Poput mnogih metro stanica u Parizu, Arts et Métiers bila je zatvorena tokom okupacije između 1939. i 1944. godine. Ipak, postoje glasine da su je pripadnici Pokreta otpora tajno koristili za prenos poruka i opreme. Blizina Konzervatorijuma umetnosti i zanatstva, gde su radili naučnici i inženjeri, navela je mnoge na spekulaciju da je ova stanica možda služila i kao mesto sastanka za određene članove Pokreta otpora povezane sa akademskom i industrijskom zajednicom.

Nestanak pokretnih stepenica na liniji 3

Danas, veza između linija 3 i 11 obeležena je dugim hodnikom i brojnim stepenicama. Međutim, šezdesetih godina postojale su pokretne stepenice koje su olakšavale prelaz između nivoa. Smatrane nepraktičnim zbog uskih dimenzija stanice, uklonjene su 1980-ih, a na njihovom mestu ostale su stepenice kakve danas poznajemo. Ovaj gotovo zaboravljeni detalj svedoči o brojnim transformacijama metroa kroz decenije.

Nesvakidašnja stanica u srcu Pariza

Metro stanica Arts et Métiers nudi jedinstveno iskustvo u okviru pariskog prevoza. To je neobično putovanje kroz istoriju ljudske kreativnosti i genijalnosti. Stanica u kojoj se prošlost susreće sa budućnošću, a umetnost sa svakodnevnim prevozom. Za ljubitelje istorije, naučne fantastike i neobičnih mesta, Arts et Métiers pruža priliku da se u samom centru Pariza zaputite na putovanje “20.000 milja pod morem”.